Hvorfor er verden endt i en klimakrise? Det korte svar er at det er vores egen skyld, eller mere præcist, det er et resultat af menneskelige aktiviteter. For mange millioner år siden var atmosfærens indhold af CO2 ganske vist meget højere end i dag, men siden faldt det for siden at stige igen, dog længe […]
De første stater i verden kom tidligt til at beskæftige sig med teknologi, nemlig hvordan de skulle kontrollere overrislingen af markerne. Første gang den danske stat forholdt sig til teknologiske spørgsmål var i Jyske Lov fra 1241, og det handlede også om vand. Loven foreskrev at man kun måtte etablere vandmøller og fiskedammene hvis man […]
Kan virksomheder være skadelige? Det korte svar må være ja. Som udgangspunkt må vi ganske vist formode at stort set alle større og længerevarende virksomheder – bortset fra tobaks- og måske også spiritusvirksomhederne – har været positive for samfundet. De har skabt arbejdspladser, de har produceret varer, de har betalt skat, og mange har også […]
Den største enkeltstående arbejdsmiljøkatastrofe i Danmark – i hvert fald i nyere tid – er uden tvivl asbestforureningen på Dansk Eternit Fabrik i Aalborg. Her brugte man asbest til at fremstille væg- og tagplader (såkaldte ‘eternitplader’). Asbest er en bjergart der er krystalliseret i fibre; det kan ikke brænde og er også meget modstandsdygtigt over […]
Sidst i 1960’erne kunne også politikerne se at det var nødvendigt med mere regulering af teknologiens miljømæssige ulemper, og i 1971 blev verdens første miljøministerium oprettet med socialdemokraten Jens Kampmann som minister. I første omgang hed ministeriet ganske vist Ministerium for forureningsbekæmpelse – et navn der tydeligt fortæller hvad det handlede om dengang. I 1973 […]
Alle er sikkert enige i at udviklingen – herunder den teknologiske udvikling – nu går stærkt. Og især de blandt de ældre er der mange der synes lige lovlig stærkt. Sådan har det været længe, og i hvert fald siden industrialiseringen i sidste halvdel af 1800-tallet har udviklingen taget fart. Men man kan nok godt […]
Det er ikke længe siden plast nærmest blev betragtet som et mirakelmateriale på linje med beton, stål og glas. I de seneste årtier er plast imidlertid blevet et stort problem, og der er god grund til at fortryde at man tog plast i brug i så stort omfang og så ukritisk. Det gælder for så […]
Efter 2. Verdenskrig blev det danske landbrug helt forandret. Og i den proces spillede traktoren og mejetærskeren afgørende roller. I tilknytning til dem udvikledes et helt system af landbrugsteknologi med nye redskaber og maskiner, maskinstationer, maskinfabrikker og korntørringsanlæg. Desuden tog landbruget også to andre relativt nye teknologier i brug i stort omfang, nemlig kunstgødning og […]
Der er selvfølgelig ingen tvivl om at bilen har haft meget stor positiv betydning. Den kombinerer fleksibilitet, hastighed og pris langt bedre end andre transportformer, og selvom forbrændingsmotoren vil blive erstattet af elmotoren – og måske også andre fossilfrie motorer – i de kommende årtier, så vil bilen formentlig længe endnu være vores vigtigste transportform, […]
Bilen er en stor opfindelse der bygger oven på flere andre opfindelser med hjulet og forbrændingsmotoren som de vigtigste. Bilen forandrede vores dagligdag på mange måder, og den er formentlig den opfindelse der har ændret mest på flest områder. Men en bil er ikke kun en bil. Bilen er centrum i et omfattende system af […]
Efterhånden fik også de mindre byer vandværker – ofte på initiativ af borgere organiseret i andelsforeninger – og også kloakeringen blev forbedret, men det varede længe inden de første rensningsanlæg blev etableret. Ligesom med vandværkerne kom inspirationen udefra, fra USA og England – hvis storbyer naturligvis havde større problemer end Danmark. Her åbnede man omkring […]
I 1853 blev København og en række andre danske byer ramt af en voldsom koleraepidemi der i løbet af få måneder dræbte næsten 7.000 mennesker, heraf mere end halvdelen i København. Epidemien toppede i juli måned hvor der nogle dage døde over 200 mennesker. Det var især ældre og fattige der mistede livet, men også […]
Da byerne i løbet af vikingetiden og middelalderen begyndte at vokse sig større, fik de et problem – at skaffe sig af med den menneskelige afføring. Klostrene havde vandskyllende toiletter, borgene havde såkaldte ‘hemmeligheder’ der dumpede afføringen ned i voldgraven, og på landet endte afføringen typisk på møddingen sammen med dyrenes afføring. Men i byerne […]
Også i dag ser man protester mod indførelse af ny (eller større) teknologi, især hvis det pågældende skal placeres i nabolaget – tænk fx på debatterne om højspændingsledninger, vindmøller og genmodificering. I 1840’erne var det dampmaskinerne der skabte debat. De larmede og udsendte en ubehagelig røg. De blev også kritiseret for at være endnu mere […]
I løbet af 1800-tallet fik bønderne en nye muligheder for at skaffe gødning til markerne. Først bengødning, siden guano fra Sydamerika, superfosfat og chilesalpeter. Som man kan høre, kom en del fra udlandet, men der opstod også en dansk produktion af kunstgødning. Den første producent blev englænderen J. Owens der ejede Fredens Mølle på Amagerbro. […]
